SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Челябинске

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
80 236/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
73 000/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
9 529/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
8 536/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
25 007/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
7 107/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
16 933/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
27 573/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
3 432/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
4 019/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
12 748/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
6 540/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
14 836/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
77 948/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
12 131/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
18 022/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
46 206/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
88 640/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Максим Чернов

На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.

Руслан Алиев

На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.

Тимур Сабиров

Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Павел Лобанов

Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.