Алексей Рябов
Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.
Задвижки для трубопроводов в Челябинске
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
1400 мм
1400 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
1400 мм
Чугунная задвижка клиновая с невыдвижным шпинделем с электроприводом 30ч915бр 1400 мм Ру10 вода, пар
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Среда:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
1400 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
1400 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
1400 мм
Чугунная задвижка клиновая с невыдвижным шпинделем с электроприводом 30ч930бр 1400 мм Ру10 вода, пар
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Среда:
1600 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Виктор Седов
Задвижку брали на трубопровод с водой, где нужно было закрыть вопрос сразу и без компромиссов. После монтажа узел приняли нормально, а повторно возвращаться к соединению не пришлось.
Илья Фролов
Задвижку ставили на байпас в отопительном контуре, чтобы потом не разбирать весь узел при обслуживании. В итоге схему собрали аккуратно, и пользоваться ей стало заметно удобнее.
Тимур Сабиров
Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.
Максим Чернов
На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.