Андрей Беляев
Для короткой ветки у цеха подбирали материалы ВСП. В одном заказе собрали шпалы, болты и накладки, этого на участок хватило.
Материалы ВСП в Челябинске
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
71 100 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
71 100 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
75 750 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
99 000 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
85 500 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
71 100 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
71 100 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
124 200 ₽/т
Р43
157 500 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
87 300 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
87 300 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
89 600 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
Наличие отверстий:
156 857 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
95 657 ₽/т
Р43
79 971 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
75 300 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
79 971 ₽/т
Р43
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
75 300 ₽/т
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Илья Мартынов
На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.
Константин Лаптев
На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.
Виктор Рябов
Не под один узел, а под целый участок заказали материалы ВСП для внутренней ветки предприятия. Взяли все с расчетом на текущий ремонт, поэтому работа потом шла без пауз.
Павел Носков
Старый тупик у склада приводили в порядок поэтапно, и материалы ВСП хорошо закрыли этот объем. Часть позиций ушла на стыки, часть на крепление, все разошлось по месту без лишних остатков.