SHOPMET

Материалы ВСП в Челябинске

В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
99 000/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
99 000/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
99 000/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
99 000/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
144 396/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
144 396/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
148 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
148 500/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
ГОСТ:
40 500/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
112 500/т

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Артем Савин

На подъездном пути к складу материалы ВСП пошли не только на замену, но и на выправку проблемных мест. Часть крепежа оставили в резерве, остальное сразу разошлось по рабочим точкам.

Олег Панфилов

Для базы хранения заказывали материалы ВСП повторно, потому что прошлый набор по этой категории нормально отработал сезон. И сейчас участок собрали в обычном темпе, без лишней переборки по месту.

Дмитрий Корнеев

В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.

Николай Крылов

Сначала сомневались, брать материалы ВСП частями или одним заказом, в итоге выбрали второй вариант. Для нашей ветки это оказалось практичнее: нужные позиции были под рукой весь цикл работ.

Константин Лаптев

На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.