SHOPMET

Накладка ж/д в Челябинске

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Вид:
Маркировка:
1 312/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 312/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 312/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 312/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
2 079/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
945/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
2 079/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
72 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
132 039/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
2 440/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
7 039/т

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Сергей Лавров

На подъездном пути к складу заменили одну проблемную деталь и поставили рельсовую накладку. Работу закрыли в тот же день, сам стык после сборки держится нормально.

Роман Белов

Старую ветку возле цеха приводили в порядок местами, и там пригодилась рельсовая накладка. Для точечного ремонта это оказался нормальный вариант.

Виктор Кашин

На маневровом пути поставили рельсовую накладку 2Р65 под изношенный стык. После сборки участок сразу вернули в работу, и дальше на этом месте все держалось нормально.

Алексей Черкасов

На разгрузочной ветке заменили старый стык и поставили рельсовую накладку 1Р50. Деталь подошла по месту, сборку закончили за один выход, потом к этому стыку не возвращались.

Павел Зорин

На внутренней ветке предприятия рельсовую накладку брали не на весь путь, а только на слабые места. Такой вариант оказался удобным.