SHOPMET

Накладка ж/д в Челябинске

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Вид:
Маркировка:
16 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
16 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
16 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
20 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
12 000/т
В наличии много
Вид:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
700/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 400/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
800/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 150/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 500/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
4 163/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
4 163/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
3 202/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
4 163/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
4 163/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
122 000/т

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Игорь Шестаков

Для перехода на соседнем отрезке выбрали рельсовую накладку 2Р65. Под этот стык она подошла лучше, чем обычный вариант, поэтому сборку закончили без задержек.

Павел Зорин

На внутренней ветке предприятия рельсовую накладку брали не на весь путь, а только на слабые места. Такой вариант оказался удобным.

Сергей Лавров

На подъездном пути к складу заменили одну проблемную деталь и поставили рельсовую накладку. Работу закрыли в тот же день, сам стык после сборки держится нормально.

Алексей Черкасов

На разгрузочной ветке заменили старый стык и поставили рельсовую накладку 1Р50. Деталь подошла по месту, сборку закончили за один выход, потом к этому стыку не возвращались.

Михаил Пахомов

Для участка с частой маневровой работой брали рельсовую накладку не одну, а с запасом. Часть ушла сразу в ремонт, остальное оставили под следующий обход линии.